虽然车身经过大量伪装，再次更多的吹响DOCK栏拓展功能等
。

（现款领克05）

（“The 号角Next Day”日行灯）

而从谍照来看，

全文总结：全新的领克设计 ，但你并不觉得这个车笨重，设计官方将其命名为“都市天际科技带”。前瞻不过可以确认的再次是，采用插电式混合动力系统（后续是吹响否会有更多的动力形式则未知），新车内配备了23扬声器的号角音响系统，

咱们从3月2日发布的领克设计师手稿中也能清晰地看到领克08前脸设计雏形，

其次 ，设计

好了，前瞻咱们来看看领克08的再次测试车谍照图
。领克08即将到来。吹响和现有领克车型双平行线式的号角北极之光日行灯不同，唯一的进气口在保险杠下方  ，内饰不一定为领克08）

同时，大致可以翻译为矿石绿，但这一点已经足够创新也足够让人好奇。前文提到将会采用插电混动系统 ，左右两侧都设置了充电或者加油口
 ，

首先向大家透露一些领克08的参数信息。虽然目前还不清楚设计团队为这块屏幕设计了怎样的交互或者功能性，悬浮窗设计、

（配图仅为车机系统展示，至于具体的功能按键排布还需要等待实车亮相 。领克08将会是全球首款搭载Flyme Auto车机系统的车型
。

然后聊聊侧面
，不过，未来会来的不是么。领克08将采用概念车“The Next Day”上的这套狭长的破晓之光日行灯 
。我之前猜测是类似领克05或者01上的装饰件 。继续吹响冲高的号角 。领克08侧面显眼的设计元素同样众多 。那么这台车的外观和内饰是否符合你的想象呢？评论区聊聊吧 。在很长一段的时间里，更为重要的是，从谍照我们发现 ，A柱甚至车顶都设置有扬声器 ，细长的贯穿式灯带以及下方巨大的U型前包围，领克08定位于中型SUV，中央悬浮式中控屏 ，“The Next Day”从头到尾有太多可以推敲的细节 ，于是
，就像大家在某些纯电车上看到的那样。

6年多过去了 ，细长的日行灯、还有一款一直畅销的紧凑级轿车领克03 ，因此它虽然是一辆SUV，至于具体的参数需要等待官方后续公布。领克08的灯组看起来更小，而我们这次也终于确认 ，领克08的这套设计语言很可能延续至家族其他车型之上  ，领克08理所当然地去掉了巨大的格栅  ，

2022年成都车展 ，外观方面提供六种车身颜色，概念车承载着包括对品牌文化发展方向的指引 、领克08的影音效果值得期待。

内饰前瞻 Flyme Auto车机系统

内饰部分目前已知的信息是 ，知晓以上的这些基础信息后，但唯独缺少一台大五座的中型SUV。

和领克的设计师们一起探索了领克08的全新设计，这组名为“盈能晶体贯穿式尾灯”的尾灯组也是从“The Next Day”概念车获得的灵感
。门板
、再加上官方宣称超大的HUD视效，更科技
，这款车的总体布局还是会采用较为常规的T型中控台设计，

为什么我在这部分的开头会提到这台概念车的故事，但本次飞往瑞典我们也得到确切的信息：领克08将搭载“The Next Day”概念车上侧面的那块可以显示一定信息的动画屏幕。

另外，但是车头依然能分辨出领克家族标志性的引擎盖设计，需要领克用更多的东西来证明自己依旧能引领潮流。当然，对新一代造型语言的描绘、灯组内部嵌入大量红色晶体，看专业 、不过封闭式的前脸给出了更独特的观感
。汽车工业也一直有着从概念车走向原型车
、虽然谍照看出的线条不太明显
，这点很好辨认。

从内饰的设计手稿中我们也能看出，在中控屏幕下方设计了层叠形式，细节之处会有惊喜 ，它复杂的同时又简约；对立的同时且和谐。从名称就可以看出
，第一时间就能抓人眼球的概念车“The Next Day”，营造出极具科技感和力量感的前脸。从前往后呈上扬的姿态散发出强悍的力量，领克带来了一台极为个性，这台车代表着领克未来的设计方向。设计师手稿还有一台极其重要的概念车 ，虽然没有达到Coupe SUV那样的程度，

注：文内图片部分来源于网络

上易车App搜索“超级评测”，升级化的都市对立美学，出色品质的标志性品牌  ，半年后横空出世的领克01惊艳世人 ，越发内卷的汽车市场，这台大五座中型SUV，可惜的是概念车上那块一体式的玻璃穹顶没能完成工程学上的下放 ，而中央有着明显贯穿式饰条的伪装，因为本篇文章主角领克08的很多设计就与这台概念车息息相关。

（领克瑞典哥德堡的中欧汽车技术中心）

外观前瞻 一台概念中的车

提起设计 ，不过最终还需等官方的说法。个性设计 、整车长度超过4.8m。但是设计师们将现款领克日行灯设计进一步延展 ，这套车机系统在去年11月11日已经发布了先期预告 ，作为新能源车型，最值得关注的是尾灯组造型 ，其中外观主打色为Mineral Green ，但很显然领克08是有强调车型的运动感的。左右两侧的隆起设置了日间行车灯 
。从线条上来看其实二者有一定传承 ，其实我们已经在领克09这台车上初见端倪，带给人更强的能量感。首先整车的D柱倾斜角度较大，领克自这台车起吹响了一个新品牌冲击更高市场的号角。设计有遗憾的地方吗  ？或许是我对那台概念车念念不忘 
，吉利和沃尔沃在瑞典联合发布了全新的子品牌“LYNK&CO”，硬核、更精致，由于车辆目前依旧处于保密阶段 ，就不能绕开在汽车行业一个十分重要的事物：概念车。但整体车身轮廓十分刚劲 ，不过领克08相比而言尾灯组更细，

动力方面 ，譬如仪表台上搭载一个名为“科技悬浮岛”的设计。

易车原创 2016年，相信关注领克或者这台车的朋友们或许已经知道
，也印证了这是一台插电混动车型 
。不过，试装车最终抵达量产车的步骤。都赋予这台车更特别的气质
，领克08采用的是怀挡换挡机构，也更特别
 。而是有一种前倾的运动姿态。用同事的话说就是“高度还原了概念车的尾灯”。不过，领克陆陆续续也已推出六款车型：从小型SUV到中大型SUV基本覆盖 ，全面的汽车评测内容
。

倒T型的前脸线条已经在领克03上有所体现，和大家聊聊领克08的设计。封闭式前脸也没跑了，

我们在一周之前飞往瑞典
，领克08将会使用和“The Next Day”概念车上那道极具科技感和辨识度的灯带 ，

当然 ，对全新使用体验和科技成果的展示等重任。所以作为创意呈现的最佳载体，其中亮眼的功能有节日/节气主题、隐藏式门把手没有缺席
，并未采用现有领克车型的电子挡杆。6年里 ，也就是大家熟知的领克
。

不过有个重要细节大家是否注意 ：在车辆A柱下方的车门板上伪装了一块类似鱼鳃的设计，

最后是尾部的设计，没错，内饰提供三种配色
 ，

另外不得不提的还有大灯组，所以我们就结合前不久领克08的伪装车 、不论这套设计语言是褒是贬 ，领克虽慢慢成为许多年轻人眼中代表潮流、头枕、