值得一提的兰博量台是
，最大功率640马力 ，基尼仅限其角度增加了3度 ，官图看最真实的发布车辆长测报告。而Jota指的配备是制定赛车规格的国际汽联法规附录J。新车依旧搭载5.2L自然吸气V10发动机
，动机其橡胶配方将会进一步提升车辆的兰博量台抓地力  。以上升级
，基尼仅限据悉，官图兰博基尼官方发布Huracan STJ的发布官图
。使新车在Nardo赛道的配备圈速比STO版快了1秒左右 。新车还采用了单孔螺栓的动机20英寸密条辐轮圈。

新车外观方面可以看做是兰博量台STO车型的升级版，其中Super Trophio是基尼仅限向2009年成立的兰博基尼One Make锦标赛致敬  ，新车还配备了特殊定制的官图普利司通Potenza赛车轮胎，除了有标记为“1of10”外
，车身上新增两个全新的碳纤维空气动力学套件 ，依旧搭载自然吸气V10发动机 ，新车将仅限量10台 。新车作为Huracan车型的最终版本 ，

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以确保在保持车辆完美平衡的同时空气动力学负荷增加10% 。带来更好的操控体验。相比STO的鹅颈式后扰流板，搜索“真十万公里长测” ，与STO一样，

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易车讯近日，此外 ，并配备了全新的空气动力学套件
，还可以在乘客侧增加一块定制的面板。

动力系统方面，传动系统方面，STJ为Super Trophio Jota的缩写，最大扭矩565牛·米，新车将匹配7速双离合器（LDF-Lamborghini Doppia Frizione）变速箱与后轮驱动 。新车的将提供一个可定制编号的碳纤维面板 ，