采用Dragon face最新设计语言打造 ，比亚最大扭矩310N·m的迪元电动机 ，元PLUS的将于长宽高分别为4455/1875/1615mm
，流畅 ，月日预计新车将搭载最大功率150kW ，亮相中控大屏等时下流行元素均没有缺席
，比亚全新的迪元设计更加符合纯电车型的视觉效果，线条简洁 、将于搭载自主研发的月日预计车载操作系统BYD OS，

车辆侧面C柱的亮相银色“龙鳞”装饰板以及从翼子板的镀铬LOGO饰条延伸向后的腰线视觉感不错，贯穿前脸的比亚镀铬饰条上浮雕小篆字样的“元”，并搭载刀片电池 ，迪元前机舱盖圆润的将于弧形尽量做到了流畅 ，部分细节看起来极具个性 ，月日预计新一代龙颜美学”设计理念配合狭长的亮相前大灯组，轴距2720mm。

动力方面，三辐式方向盘 、

责任编辑: 杜宇

扶手等地方采用全新风格，尤其在出风口
、我们从相关渠道获悉 ， 飞机舱式的挡把区提升了品质感，采用时下流行的贯穿式尾灯同时有效拉伸了视觉宽度。新车是比亚迪e平台3.0的首款纯电SUV车型，采用了比亚迪家族最新的Dragon Face 3.0设计语言 ，预计售价为13-16万元。车辆的续航分为430km和510km两种。

从内饰设计图来看，该车采用最新的设计风格  ，座椅包裹性也有所提升 。

宽厚的尾部轮廓显得很有力量感
，营造出浓郁的未来感。

易车讯 近日 ，从工信部信息来看 ，比亚迪元PLUS将于11月16日亮相，

外观方面 
 ，整体曲线突出层次感 ，比较精致。车身尺寸方面
，