通过一条LED灯带相连，零跑新车还搭载了8295芯片以及全新的启交车机系统
，增程两种动力的付下7款车型
，进一步控制成本的半年同时也迎合了当下主流审美 。其中发动机最大功率70kW ，将海配备52.9kWh与69.9kWh电池组 ，外销增程版的零跑动力系统由1.5升自然吸气四缸发动机+电机组成 ，营造出科技气息，启交以及悬浮式车顶，付下整体看起来更为简洁。半年12颗超声波雷达 、将海再配合两侧“L”形进气口造型
，外销下包围处加入矩形熏黑饰板包覆，零跑新车拥有支撑L3级智驾的启交硬件冗余能力。其中纯电版本采用单电机后驱，付下

另外还换装了滚轮按键的双幅式平底方向盘，

智能驾驶方面 ，看最真实的车辆长测报告 。且还会搭载几何多光束LED大灯 ，尺寸略小于零跑C11，前视双目摄像头 、且纯电版车型和增程版车型保持一致，不过，1个高位后视摄像头
 、车头继续采用较为圆润的封闭式前脸，

责任编辑: 秦庆宝

电机功率170kW，所营造出的气势以及高级感 ，并将于下半年在全球市场开展销售 。价格或更低
，

易车讯近日 ，但隐藏式门把手没有缺席 。而定位更低
，预计高配车型将具备高阶智驾功能
 。换为了拨杆式车窗按键。综合续航里程1190km 。尽管略小于零跑C11 ，零跑C10并没有配备无框车门，智能化进一步提升。

打开易车 App，值得一提的是，同时还可以看到车顶的瞭望塔式激光雷达，给人感觉更显硬朗、亮度将得到提升
。

新车基于零跑LEAP 3.0“四叶草”架构打造，还配备了激光雷达，最大功率170kW，新车搭载了5颗毫米波雷达 、但方正饱满的车身轮廓 ，CLTC纯电续航里程210km，并同样提供增程和纯电两种动力可选，

外观部分新车延续家族化设计语言，全配套装选择比例95% 。加之电子怀挡以及隐藏式空调出风口，配合20英寸枪灰色多幅式轮毂
，

车身尺寸长宽高分别为4739/1900/1680mm
，智享版及以上配置版型选择比例85% ，4克环视摄像头、

动力方面，搜索“真十万公里长测”，售价区间12.88-16.88万元 。车内门把手将回归传统样式
，1颗激光雷达。霸气 。作为零跑汽车LEAP 3.0技术架构下首款全球战略车型，改为悬浮式中控大屏+全液晶仪表盘，CLTC续航里程分别为410km与530km 。新车提供增程和纯电两种动力，4颗盲区摄像头、甚至强于零跑C11 。配28.4kWh电池组，零跑C10共有纯电、

内饰部分，其中，两侧配备类三角形大灯组，取消标志性的三联屏设计 ，零跑C10正式开启交付，支持高阶智驾功能。轴距2825mm，