褐色区域显示了气动机翼产生的美国相对平滑的尾流 。机翼前部的宇航暗红色区域代表高速气流
，更薄 ，局高计算机图机它可以比标准客机少消耗10%的性能像显喷气燃料 。
今年1月
，示种这幅由美国宇航局高性能计算机生成的未飞图像显示了一种跨音速桁架支撑翼(TTBW)飞机概念正在虚拟风洞中进行测试 ，这不是美国超现代艺术 。
美国宇航局位于加利福尼亚州的宇航埃姆斯研究中心的高级超级计算部门创建了这张图像
，作为转换工具和技术项目为TTBW研究开发计算工具的局高计算机图机一部分
。在飞行中  ，性能像显
在这种情况下，示种美国宇航局选择了波音公司的未飞TTBW概念用于其可持续飞行验证项目。
美国宇航局高性能计算机图像显示一种未来飞机TTBW概念Image Credit: NASA / Oliver Browne
（神秘的美国地球uux.cn）据美国宇航局 ：不
，因为它的宇航机翼更长、由气动桁架支撑 。局高计算机图机显示了其机翼如何与周围的空气相互作用 。可以穿透空气 。
TTBW飞机产生的阻力更小，因为TTBW的机翼比今天的商业客机更薄，