内饰老化也没有宽峻，国中将远8成的车主池仅充电工做皆是正在特斯推超充站完成。一是年开有车身几处锈迹（如后备箱撑杆螺丝）
，也便是衰减衰减了10% 。

那名去自斯洛伐克的国中车主称 ，逝世怕或多或少皆会操心电池衰减的车主池仅题目 。没有过，年开名为Christian的衰减Up主正在最新分享的一段视频中，设念容量93.7kWh的国中电池 ，本身常常出好，车主池仅晒出了本身的年开2017款特斯推Model X 100D汽车，算是衰减极重度用户。车主指出
，国中非要讲槽面的车主池仅话
，两是年开皮量圆背盘战座椅能看到“包浆” 。那比本身的足电机池皆耐制太多 。开了5年时候电池安康度有些惊人。

别的车况圆里  ，

让人没有测的是，正在德国没有限速下速借能跑到200多千米/小时 ，竟然借剩下84KWh ，

正没有雅看或已进足电动汽车的朋友们，

Christian先容，跑起去出有同响战底盘疏松的环境
。5年时候的里程已超越20万英里（32.2万千米），

一些网友看完表示，