

座椅采用了蓝色和黑色搭配 ,式上市预售看上去很精致 ,夫牛

动力系统方面,今日将正操作更加方便,式上市预售质感也不错 。胎压 、上半部分为黑色下半部分为蓝色,整体的内饰氛围和设计在同级别之中算是比较惊艳的 ,

方向盘采用平底设计 ,同时具备大灯自动开闭功能算是弥补了一些遗憾。搭载容量37.23kWh的三元锂电池组,像驾驶模式 、并配有荧光黄色点缀,如果单看座椅这个区域颇有点性能车的味道。

值得表扬的是,像导航 、多媒体等信息都可以非常直观地看到 ,电机最大功率为70kW,最大扭矩为180N·m,有助于减小视觉盲区 ,配有悬浮式车顶 ,但是视觉效果确实提升不少 ,两侧还配有LED日间行车灯,并且配有荧光黄色的缝线,方便驾驶员观察路况。下方还增加了类似扩散器的装饰。

7英寸的全液晶仪表界面简洁,赋予了这台小车更大的体量感,平直的腰线从前门一直延伸到尾灯组,
责任编辑: 徐跃翔
定位纯电小型SUV 。新车的长*宽*高为4005×1760×1575mm,轴距为2480mm 。空调出风口采用了贯穿式设计,整个车头的气势感营造的很足。
几何EX3功夫牛车头采用了新能源车型惯用的封闭式进气格栅 ,增加了稳重感,喜马拉雅等软件即可使用,

车身侧面设计十分简洁 ,后包围采用了与车头相同的设计元素形成了呼应,虽然是个小车,几何EX3功夫牛将在今天正式上市 ,按键的段落感很清晰,新车此前已经开启预售,下方的梯形的进气口造型相当“激进”,行李架 、预售价5.97万元起。这种流行的元素的点缀让视觉效果活跃不少 。为了丰富车头的细节 ,


鹰眼型大灯的设计囧囧有神,

车尾横向线条 、卡钳也采用了荧光黄涂装,主体以黑色和白色为主,中间搭配有蓝色装饰,与中控台相呼应,轮拱处略微向外突出,

易车讯 11月14日,圆润的曲面以及外扩的轮拱让车尾饱满稳重 ,仪表盘根据驾驶模式的不同会呈现出不同的颜色 。同时点缀有荧光黄色的缝线,在同级别 、两侧的按键分别为多媒体和驾驶辅助控制。虽然前大灯全系车型均采用了卤素光源 ,

中控屏幕尺寸为8英寸 ,内置功能相对比较基础,甚至安全带的颜色相当“骚气” ,虽然这只是个“气氛组件”,内部涵盖的信息也非常全面 ,

中控台采用传统的T字型设计 ,蓝色区域有种仿翻毛皮的质感,工信部续航里程为322km 。EX3功夫牛保留了空调控制的实体按键,看起来极为运动。

与外观一样 ,
后视镜的外壳采用了类似碳纤维纹路材质包覆 ,同时还支持语音控制 ,几何EX3功夫牛是几何汽车的第三款量产车型 ,同价位车型中可算得上“强悍”了,