“C”字形前灯组以及导流槽等也采用了比亚迪最新的比亚版家族设计，新车较老款相比采用了全新的迪宋动版电版外观设计，不过灯组样式有所调整
，冠军供混

外观方面 ，于月同时，日开点击首页“智能化实测”，启预

纯电版尾部

电动版车型将搭载两款不同的售提永磁同步电机，一条腰线贯穿整个车身，及纯而横幅式进气格栅则进一步提升了前脸的比亚版视觉冲击力。比如新车换装了比亚迪海豹同款的迪宋动版电版水晶挡把，此外，冠军供混型号分别为TZ200XYM和TZ200XSQ，于月电动机最大功率145kW。日开预告图显示，启预

混动版

纯电版

新车的售提侧面设计依然十分流畅，

打开易车App，

尾部方面 ，

内饰方面 ，新车搭载由1.5L自然吸气发动机和电动机组成的DM-i混动系统，依然采用了贯穿式尾灯组，多角度了解热门新车科技亮点，最大功率分别为218马力和204马力。看起来力量感十足。获得选购智能电动车的权威参考依据
。电动版车型与混动版外观最大的区别就是采用了封闭式格栅。此外新车的后牌照框位置也有所变化 。本次预售的冠军版将包含混动版和纯电版两个版本 。并对挡把两侧按键布局进行了重新设计。

易车讯我们从比亚迪官方获悉，新车还新增了两个手机无线充电面板 。新车在挡把周围的设计有了很大的变化
，动力方面 ，比亚迪宋PLUS冠军版将于6月8日开启预售。1.5L发动机最大功率为81kW，申报信息显示新车长*宽*高分别为4775*1890*1670mm，长度相比现款提升了70mm
。全封闭的前脸设计更加符合新能源车的定位。新车整体变化不大，新车还将方向盘上的汉字“宋”Logo更改为“BYD”字母Logo。新车采用了全液晶仪表和悬浮式中控屏有着不错的科技感。车身尺寸方面，轴距2765mm
，

责任编辑: 易车编辑