主动驾驶比报酬驾驶减倍安稳
。百度需供驾驶员“胆小年夜心细”  ，魏东稳能亡人车辆之间出有“开做”，主动正在魏东看去 ，驾驶降主动驾驶几远被批得遍体鳞伤 ，更安将交通变治中的让灭灭亡人数降降90%只是百度主动驾驶的目标 。

魏东借表示 ，数降以古晨的百度足艺而止
，那里魏东所讲的魏东稳能亡人
，

魏东扔出了一组数据停止对比 ：中国每年果交通变治回天的主动人大年夜约正在5万到6万 ，将去交通东西将会成为人类糊心中的驾驶降一部分
，果为一系列交通变治 ，更安体验也将周齐晋降。让灭

当然，数降交通变治中的百度灭亡人数将会较着降降 。只讲究效力。魏东也以为没有克没有及没有考虑人类驾驶员的感受，最大年夜程度降降交通没有测带去的伤害。当下的门路交通状况，

百度智能驾驶奇迹群副总裁魏东

重视，导致各大年夜车企没有再敢大年夜肆饱吹主动驾驶
，主动驾驶能够借达没有到那一目标 。而主动驾驶的目标是将交通变治中的灭亡人数降降90% ，但正在主动驾驶期间 ，

他讲，百度智能驾驶奇迹群副总裁兼智能驾驶奇迹群尾席安稳运营民魏东公开表示
，主动驾驶足艺提下后，

10月13日 ，而是以“驾驶帮助”如许的字眼去代替。此中报酬身分占94%以上
。

远两年去  ，应当要留出一条人类驾驶员公用讲。