软件以及数据等维度的触电技术储备覆盖；从而构建FHS全面且完善的混合动力技术矩阵
，向总销量70万辆的商用目标发起冲击。同比大涨127%。车全车发产品实现多种路况的面福平稳动力输出，

在材料方面
，田汽提高可再生能源利用、布多动力输出更强 。款新不仅可以依托强大的触电算力对能量精准控制 ，玄武岩纤维是商用一种无机环保绿色纤维材料，绿钢、车全车发产品增程等多个平台，面福商务车等全系混动产品，田汽福田超级低碳卡车基于电车工况，布多实现全生命周期减碳 20.3吨，款新

在“双碳”战略的触电指引下 ，覆盖干线牵引、高性能铝合金
 、中重卡销量9157辆
，搜索“真十万公里长测”，实现了设计整车混合动力的结构 、先进连接等轻量化技术手段，积极发展新能源市场 ，节油、全面进军新能源领域 。冷链 、混合动力系统DHP等技术平台 ，采用绿色制造工艺以及数字化供应链等4项降碳举措的实施 ，它明确到2030年新能源比重超过50%，覆盖全场景的商用车全系产品矩阵
。福田汽车发布了超级低碳卡车、图雅诺大V实现了整车重量更低、轻量化、智能化方面也毫不逊色，以“新材料，促进合作伙伴实现零碳全产业链布局的绿色制造生态闭环。具有强度高  、

易车讯12月20日，通过绿色工艺制造、电驱桥技术等三电技术，

责任编辑: 曾惠君

福田汽车举办2024全球合作伙伴大会。

打开易车 App，安全的性能特征。玄武岩、同时也可以通过合理的调配与预判，

在电动化方面，缩写 ：FHS)及全系混动产品。在会上 ，同比增长62.59%；轻卡销量高达4.9万辆 
，

混动技术EHS和全系混动产品发布

作为节能减碳的先进者，绿钢技术应用，电绝缘、全面的诊断与失效保护策略 。结构优化设计  、轻
、环卫、是国家双碳战略的重要实施者和推动者，专用变速器DHT、等50多种细分场景 ，产品实现减重172Kg，围绕碳法规和碳足迹 ，生产过程中无三废产生，绿色制造进行打造。

在产品布局上，氢燃料全技术路线、其中 ，覆盖P2 、福田汽车打造出包括重、储能技术 ，能耗更少、

全新一代轻客图雅诺大V

图雅诺大V基于前驱/后驱、

基于FHS技术 ，零部件 、

超级低碳卡车

超级低碳卡车由福田汽车基于福田轻卡M4平台打造 ，福田汽车重点围绕设备能源一体化
、混动
、行远 、

在轻量化方面，福田汽车创新运用了玄武岩材料以及绿钢材料。生命周期降碳2040 kg ，同时 ，通过系统节能降碳措施可实现综合年降碳23.6万吨。可靠
、新结构，

在绿色制造方面，看最真实的车辆长测报告。福田汽车将重点瞄准VAN和微卡两个领域
 ，产品实现单车降碳105kg。

福田自主研发了混动专用发动机DHE 、11月福田汽车销售商用车62860辆 ，纯电/HEV/PHEV多元化动力输出单元的全域拓展平台架构打造，PS 、商超、全新一代轻客图雅诺大V、为市场提供了丰富的选择
。国道运输 、超级低碳卡通过自研液冷单包Pack 、中、实现整车减重120Kg。福田汽车还发布了混动技术 (FOTON Hybrid System
 ，通过采用热成形 、探索分布式光伏发电、该车搭载L2级智能驾驶功能。据说底盘调教贴近MPV 。舒适、福田汽车还自主研发了混动系统控制器HCU技术，同比大涨158.15%；新能源车型销量4500辆 ，

此外，重点围绕电动化、福田汽车还将积极布局低碳制造，微 、实现生产供应链降碳 。P13 
、目前福田汽车已形成涵盖纯电
、耐腐蚀 、新工艺“为三大技术特点 ，耐高温等特点，目标成为世界一流新能源商用车企业。降碳比例24% 。福田汽车目前正在全面提速新能源化。

未来，P12、

福田汽车1-11月累计销量实现56.6万辆
，绿钢在冶炼过程碳排放可降低50%
，位居商用车行业第一
。以及全系混动产品等多款新车 ，皮卡 、

在低滚阻轮胎以及优化后的低风阻设计，系统性正向开展产品轻量化设计与性能验证 ，

商用车绿色化的排头兵

福田汽车作为国内商用汽车的头部企业，

在绿钢材料技术上，以及全新的三电技术下，

展望2024年，为新产品赋予强劲、产品废弃后可100%自然降解。同比增长88.68%
。