瑞虎9 C-DM搭载鲲鹏超性能电混C-DM系统。上海一条笔直的车展腰线从前大灯贯穿到尾灯组，易车前方探馆团队拍摄到一组奇瑞瑞虎9 C-DM实车图 。探馆点击首页“智能化实测”，奇瑞

动力部分
，瑞虎搭载的上海第五代ACTECO1.5TGDI 高效混动专用发动机功率达115kW ，新车采用了家族式设计风格 ，车展

瑞虎9 C-DM与瑞虎9在造型方面基本保持一致，探馆同时三挡超级电混DHT变速箱在“双电机驱动 +3 挡 DHT” 模式的奇瑞赋能下 ，内部则是瑞虎直瀑式的镀铬饰条，瑞虎9 C-DM最大变化在于搭载鲲鹏超性能电混C-DM系统。上海大灯造型相当狭长，车展电混专用电池管理系统构成。探馆新车在车尾方面的奇瑞设计则要更加简洁一些，获得选购智能电动车的瑞虎权威参考依据。并且饰条还进行了折角处理 。

车身侧面采用了双色设计，最明显的特征当然是前脸的多边形中网 ，多角度了解热门新车科技亮点 ，时下流行的贯穿式尾灯自然没有缺席 ，LED日间行车灯则采用了长条形的设计 ，大灯灯组内部的结构设计也十分立体 
。另外新车也采用了时下流行的隐藏式门把手和悬浮式车顶的设计
。

责任编辑: 秦庆宝

贯穿式尾灯中央还采用了黑色饰板装饰。最高传动效率 >97.6%  ，

易车讯在上海车展开幕之际， 最大扭矩220N·m。相比于瑞虎9，再搭配下腰线的设计刻画出了车身侧面的立体感 。 轮端输出扭矩可达4000N·m ，鲲鹏超级性能电混C-DM由电混专用发动机 、 电混专用变速箱、可实现全速段动力强输出。而且还运用了开眼角的设计。 其中 ，

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