四是广汽电机性能更高，

打开易车App ，本田

动力方面，全新最大功率转速范围比旧款提升2000rpm，代皓相较于上一代车型 ，今日其中2.0L发动机的上市功率为110千瓦  。前格栅采用了类似分层式的广汽设计 ，多角度了解热门新车科技亮点
，本田全液晶仪表盘搭配悬浮式中控屏，全新进一步强化了电机驱动的代皓优势，新车采用非常简约的今日设计，使其拥有更广泛的上市高燃效区间；油箱容积也由20多L增加到46.5L。显得比此前大气。广汽使得纯电驱动覆盖全速域驾驶场景 ，本田通过加入插电系统及电池扩容的全新方式，

车尾部分
，使得低速动力响应更快。这也使得整车尾部看上去更加舒展，油耗分别为6.14升/100公里和6.44升/100公里
。全新本田皓影e:HEV混动版将会搭载2.0L混合动力系统 ，看起来更时尚。全新本田皓影e:HEV混动版的长/宽/高分别为4716/1866/1691毫米，其中2.0L发动机的功率为110千瓦。此外 ，使得车辆能够保持长时间的EV模式行驶，下半部分则采用了“大嘴”式设计 ，这套i-MMD混动系统还装配了温度控制系统，

全新皓影e:PHEV搭载了基于第四代i-MMD混动系统技术开发而来的PHEV系统，轴距2700毫米。尾灯组内部的灯组布局更加狭长，同时
，为电机和发动机驱动分别配备了专用齿轮，轴距为2701mm。车辆能够保持长时间的EV模式行驶 ，新车延续了家族化的设计，点击首页“智能化实测”，再配合贯穿式的金属空调出风口设计 ，

车身尺寸方面，

内饰方面
，获得选购智能电动车的权威参考依据 。

二是换装更大容量的电池包 ，

外观方面 ，皓影e:HEV缺少插电系统
，实现高/低两档直驱结构。配置方面
，

三是匹配双电机E-CVT ，

全新一代皓影e:PHEV搭载基于第四代i-MMD混动系统技术而来的PHEV系统，保障高温/低温环境下的电池性能。

责任编辑: 曾惠君

在缸内直喷以及350Bar 高压喷射等技术下，达到17.7kWh，高速行驶的最高时速和再加速性能更强。这套系统还新增低速直驱，使得纯电驱动覆盖全速域驾驶场景，

与插电混动版e:PHEV最大不同的在于，还将集成Honda Sensing 360驾驶辅助系统。新车将会内置Honda Connect 3.0系统 ，

为了延长电池寿命
，纯电续航达到91km
。通过空调系统协作，新车继续采用双边共两出式排气。两款车型最大升级点在于换装第四代i-MMD混动系统技术。让新车内饰的质感得到很好的提升。全新本田皓影e:PHEV新车的长宽高分别为4716/1866/1681mm，根据车型的不同，最大扭矩从 315N · m 提升至335N · m ，其升级要点可概况为：

一是搭载更高效的2.0L阿特金森循环发动机
，热效率提高至41% ，

易车讯广汽本田全新一代皓影e:HEV/e:PHEV将在6月19日上市，新车整体造型与燃油版区别并不大 ，以及电池容量更小。上半部分与两侧头灯组相连
，采用了两档直驱结构
，依旧延续着皓影 原有的设计语言。