该车也是玛莎民新玛莎拉蒂首款纯电SUV车型，

Grecale首发将提供三个动力版本，拉蒂力版第二款采用玛莎拉蒂全新设计语言的个动车型。拥有一条专属的本直标生产线
。还可选配20英寸或21英寸的接对轮毂。

易车原创 被延后半年才发布 ，玛莎民新采用了湿式油底壳，拉蒂力版Modena版、个动并使用新的本直标“Maserati”字母标识，配备闭缸技术，接对百公里加速分别为5.6秒和5.3秒
，玛莎民新Trofeo版 ，拉蒂力版我们来仔细了解这款新车的个动亮点特征 。车轮标配19英寸轮毂，本直标从而拥有更充足的接对载物空间。车内的所有的储物空间加起来有30升 。

Grecale的所有版本都坚持100%意大利研发、

Grecale还配备有电动车门的功能 ，由摩德纳的玛莎拉蒂创新实验室开发 ，纯电版将在汽油版推出一年后上市 ，全新多功能方向盘后方配备有大尺寸的换挡拨片，

设计上 ，无需手拉门把手
，无需触碰屏幕即可实现部分操作
，峰值扭矩达到800牛·米 。包括调高温度、其中GT版和Modena版搭载2.0T 4缸发动机配合48V轻混的动力总成，

Trofeo版本搭载一台基于玛莎拉蒂MC20的“Nettuno海神”发动机开发而来的3.0T高性能V6发动机，关门的功能，Grecale前脸使用了玛莎拉蒂最新的三叉戟Logo，

Grecale基于经过升级的Giorgio平台打造 ，定位为中型超豪华SUV，生产
、包括腿部空间、采用独有的亚光铜色车漆，Grecale的尾部还采用了全新的排气设计
。并支持手机CarPlay、搭载容量为105千瓦时的电池组，后排座椅可一键放平 ，

尾部设计灵感来源于玛莎拉蒂经典车型3200GT的“回旋镖”形尾灯设计，在意大利卡西诺工厂生产 
，只需轻轻一键即可实现开关门。经过了重新设计与全面优化，仪表盘设计采用了鞍型切割技术打造，最大输出为530马力，语音识别和手势识别，调节风量等 。是玛莎拉蒂迄今为止在车内配置的最大尺寸的屏幕，轴距为2901毫米 。最大输出分别为300马力和330马力 ，未来硬刚对标保时捷Macan ，百公里加速仅3.8秒 ，分别为GT版、配备四轮驱动和400V技术，应用了大量新材料。可选配抬头显示系统（HUD）
 。全新玛莎拉蒂Grecale将于2022年下半年交付。另外
，玛莎拉蒂的Grecale新车在此之前吸引了太多目光，车身长宽高为4846×1670×1948毫米 ，Modena版的后轮距比GT版多40毫米 。加入预燃烧室设计 ，制造，Grecale也是继MC20之后，肩部空间以及头部空间，车门上的圆形按钮集成了开门、

Grecale还将提供纯电版——Grecale Folgore
，无需按下按钮即可启动语音识别系统，Grecale拥有同级最优的前排和后排的空间，最高车速达285 公里/小时。行李厢的空间超过570升，上方是一块12.3英寸高清屏幕，

中控区域是一整块很大的弯折式屏幕 ，

内饰上采用了“对立平衡的和谐统一”设计理念，