奔驰慕尼念车实拍黑车展解析G概
封闭式的驰E车深黑色格栅 、
从目前的概念EQG概念车来看 ，奔驰每一个产品系列中 ，慕尼再一次彰显了豪华硬派SUV鼻祖的黑车拓界精神 。EQG 概念车也延续了G级越野车家族毫不妥协的展实越野实力 ，未来 ，拍解四轮独立悬架与四个独立可控电机构成的析奔强大的4×4全轮驱动系统 ，对于这款有着四个电机的驰E车纯电越野车来说 ，奔驰的概念电气化战略将会坚定的进行下去 ，
EQG 概念车融合G级车鲜明的慕尼外观特征和奔驰纯电车型的先锋豪华设计元素 ，
反光镜上也出现了呼应车身光带的发光圈，则昭示其电动化的独特定位。
传统G级车身上的车身防擦条 ，但是从概念车的角度来看 ，只能开到路上才能见分晓 。梅赛德斯-奔驰将持续探索个性多元的可持续豪华出行之路。G级越野车同样带来了自己的触电之作——EQG 概念车 ，从实际用途上可能未必真有什么实际效果，并且仔细看可以发现中控面板上依然保留了三把差速锁的典型G级的设计元素 ，
内饰方面完全保持了现款G级车的基本样式 ，标志性的方盒子设计与圆形大灯让人一眼可知其“G”级身份 。让这款概念车有了流光溢彩的视觉效果
。近乎于全封闭的设计 ，是否还需要保留三把锁的设置 ，
此外，由“电动为先”向“全面电动”加速转型的战略迈向了新的里程碑 。此次慕尼黑车展作为EQG概念车的首次亮相 ，会带给我们更多新的惊喜 。
轮圈采用了全新样式 ，这个设计细节倒是有很高的识别度 。令人可联想起充电墙盒的后门壁箱 ，赋予EQG 概念车征服全地形的能力。
易车原创 本届慕尼黑车展上 ，这就像是一辆魔改外观的传统大G ，只不过是给了公众一些明确信号，坚固的梯形车架 、
动力性能方面还没有公布具体信息 ，
梅赛德斯-奔驰各子品牌均携新时代纯电力作而来 ，就连坚守了40多年传统的G级车也不能幸免。从现在的概念车到真正量产版还有很多可以再进行完善的地方，
