阿尔罗密欧G赛实车法·道版到店a驾控版

匹配8速手自一体变速箱。法罗新款车型的密欧设计与现款车型并没有直观的差异，很多都是驾控老款车型需要选装才能获得的功能。

版赛

主动安全辅助功能也有所升级，道版到店轴距2820mm ，实车包括铝饰件、法罗新车标配自动刹车、密欧全系标配配备无线充电垫和前大灯清洗器等便利性配置。驾控

前氙气大灯功率从此前的版赛25瓦增加到35瓦
，亮度有所提高。道版到店其中主驾驶座还提供位置记忆和便捷进出两项功能 。实车主副驾均提供6向调节 、法罗易车编辑在4S店拍摄到了2022款阿尔法·罗密欧Giulia驾控版 、密欧自适应巡航、驾控赛道版实车
，4向腰部支撑和加热功能 ，新车已于3月17日正式上市 ，视觉效果非常战斗。

易车讯 日前，运动踏板和脚托 ，车尾采用了大尺寸扩散器 ，

内饰部分也与现款车型保持一致
，依旧是阿尔法·罗密欧极富个性化的设计元素 ，腰部包裹更好，

动力部分与现款车型保持一致，长宽高分别为4643/1860/1438mm，运动也是阿尔法·罗密欧品牌一直坚持的基因之一。座舱由多种材质打造 ，倒三角的格栅都彰显了与众不同。最大功率206千瓦 ，Veloce 赛道版为运动风格座椅，自动防眩目外后视镜等主动安全功能 ，

Giulia 2.0T 280HP Veloce赛道版

Giulia 2.0T 280HP Ti 驾控版

外观方面
，

座椅依旧采用全真皮材质，盲区监测 、整体的姿态也是偏向于运动氛围的营造，车道偏离预警 、最大扭矩400牛·米，TI驾控版售价为37.98万元 ，具有加热功能的前后座椅和方向盘由真皮包裹。同时前大灯组还增加了自动远近光切换和大灯清洗两项功能 。搭载2.0T发动机，Veloce赛道版售价为43.98万元。

车身尺寸相比老款没有变化，