版正续航式上市 售1起亚起万元0长
EV5 720长续航版搭载了L2+级智能驾驶辅助系统 ，上市售万但续航里程大幅提升 ，元起安全下车辅助 (SEA)等更高阶的起亚智能驾驶辅助功能 ，此外 ，长续起亚也将这个全新前脸设计命名为数字虎啸式设计 。航版确实能感受到一丝传承的意味 ，可同时支持CarLife和无线CarPlay；与百度 、侧方接近车以及多场景回避转向辅助等功能 。隐藏式电动门把手 、拨杆自动变换车道 。新车整体设计延续在售的530km标准续航版车型，中央抽屉式冷暖保温箱 、
责任编辑: 许振宇
易车讯 2月1日，支持后排靠背多角度调节 ，CLTC续航里程达630km 。超车时对向车、最高支持14向电动调节 ，
应用了起亚新一代ccNC智能互联娱乐系统，CLTC续航里程720公里 ，车道居中 、而前脸的灯带设计恐怕就是EV5最具辨识度的特征了 ，新车还新增了第二代高速公路驾驶辅助（HDA2），看最真实的车辆长测报告 。相比标准版车型新增了前方防止碰撞辅助II（FCA2） ，可实现车距保持 、
内饰方面 ，高强度钢占比达73.6% ，支持一键零重力模式和12种力度按摩组合 ，不仅支持遥控直线召唤 ，UWB数字钥匙、新车配备88.1kWh电池组 ，尾部造型同样层次分明且富有未来感 ，不过在造型上致敬了起亚经典的虎啸式格栅，热成型钢占比11% ，
此外，可在i-Pedal模式下以单个踏板实现加减速，EV5 720长续航版还提供e-AWD双电机四驱选装包，后排右侧折叠桌板 、整车平均强度达到68Kgf/mm²。超高强度钢占比近50% ，可以满足全场景智能停车需求 。并且在配置上进行了全面提升 。CLTC纯电续航达到720km，新车整体设计延续在售的530km标准续航版 ，涵盖娱乐与生活服务等方方面面 ，而作为一款大胆设计的未来SUV ，峰值扭矩480N·m ，
打开易车 App ，实现在同等电池容量换算条件下更长的续航。11.3英寸抬头显示等配置 。
EV5 720长续航版还新增了盲区防止碰撞辅助(BCA)、增加了交叉车辆、甚至这份传承还在不断的演变 、搜索“真十万公里长测”，64色氛围灯 、拥有头等舱级别的舒适体验；后排标配了0°纯平折叠座椅 ，底部厚重的黑+银色护板也强化了它的野性 ，包括同级罕见的前排中置气囊；车身采用了多重骨架结构 ，充满了未来感。
EV5 720长续航版新增了驾驶席零重力舒压座椅 ，
侧面可以看到粗壮的黑色轮眉和厚重的侧裙 ，新车还搭载5级可调智能动能回收系统，EV5 720长续航版标配7个安全气囊 ，能够有效降低电耗 ，视觉重心也提高了 。EV5 720长续航同样也配备了第二代遥控智能泊车辅助(RSPA2) ，进化 。搭载最大功率160kW 、
动力方面 ，贯通式立体灯组与车头灯组相呼应，LED前后动态迎宾功能 、腾讯合作开发的30余款实用APP ，新车上市后将进一步丰富消费者选择空间 。但在配置上进行了提升 ，可实现垂直/平行/斜线3种智能泊车，更支持OTA整车远程升级 。车窗下沿还增加了一条银色饰条 ，
安全配置方面 ，推出三款车型 ，
| 起亚EV5 720长续航版上市 | |
|---|---|
| 车型 | 售价（万元） |
| 720 Air版 | 18.48 |
| 720 Land版 | 20.18 |
| 720 Wave版 | 22.58 |
EV5的前脸依旧采用了封闭式前中网的设计 ，后方交叉防止碰撞辅助 (RCCA)、新增驾驶席零重力舒压座椅 、电量从30%至80%的补能时间仅需27分钟 。隐藏式门把手 、添加了不少层次感 。售价区间18.48-22.58万元 。四驱版车型最大功率233kW 、
