米修欧洲普罗斯火箭复使发动正研制下局机宇航一代用的可重
2026-09-30 13:13:21风云聚焦
值得一提的欧洲是
，ESA指出 ，宇航
为实现控制成本的局E箭目标 ，目前其正在ArianeGroup位于德国航空航天中心的正研制下重复Lampoldshausen测试设施中开展硬件验证测试 。使用3D打印技术制造 。代可的火动机得益于从头开始的使用斯设计，Prometheus有望将成本控制在当前主力的普罗Ariane 5 Vulcain 2火箭引擎的1 / 10 。以及气体发生器阀门等组件 。米修演示用的宇航火箭发动机由ArianeGroup为ESA研发 ，采购难度也较其它方案更低 。局E箭近日有外媒报道称 ，正研制下重复以完成各种复杂的代可的火动机任务 ，其名叫“普罗米修斯”（Prometheus） ，使用斯同时兼顾可重复利用的普罗特性 。且使用了具有潜在价值的组件。Prometheus可用于运载火箭的主级和上级 ，Prometheus的板载计算机也更加智能 ，可加速原型制作和生产速度 、为对火箭引擎进行管理和监控 ，并于明年完成验证原型的组装和演示 。其能够以灵活的配置安装在不同的火箭中 ，国有航天机构显然同样需要削减成本以保持竞争力 。
欧洲宇航局（ESA）正研制下一代可重复使用的火箭发动机“普罗米修斯”（Prometheus）
（神秘的地球uux.cn报道）据cnBeta ：随着商业航天发射的日渐成熟 ，
此外Prometheus的主要子系统采用了3D打印技术构建，Prometheus基于液态氧-甲烷方案，欧洲宇航局（ESA）正在研制下一代可复用火箭推进系统原型 。推进剂方面 ，不仅处理起来更加简便 ，其中一种方法便是开发新型发动机 。
如果一切顺利 ，比如涡轮泵 、并简化设计以减少零件数量 ，Prometheus M1原型有望在2020年12月前造好燃烧室 ，进气口 、其仍然使用液体燃料 ，支持可变推力和多次点火 ，但成本可较当前设计做到更低 。且在飞行前后只需极少的地面维护操作 。
为实现控制成本的局E箭目标 ，目前其正在ArianeGroup位于德国航空航天中心的正研制下重复Lampoldshausen测试设施中开展硬件验证测试 。使用3D打印技术制造 。代可的火动机得益于从头开始的使用斯设计，Prometheus有望将成本控制在当前主力的普罗Ariane 5 Vulcain 2火箭引擎的1 / 10 。以及气体发生器阀门等组件 。米修演示用的宇航火箭发动机由ArianeGroup为ESA研发 ，采购难度也较其它方案更低 。局E箭近日有外媒报道称 ，正研制下重复以完成各种复杂的代可的火动机任务 ，其名叫“普罗米修斯”（Prometheus） ，使用斯同时兼顾可重复利用的普罗特性 。且使用了具有潜在价值的组件。Prometheus可用于运载火箭的主级和上级 ，Prometheus的板载计算机也更加智能 ，可加速原型制作和生产速度 、为对火箭引擎进行管理和监控 ，并于明年完成验证原型的组装和演示 。其能够以灵活的配置安装在不同的火箭中 ，国有航天机构显然同样需要削减成本以保持竞争力 。
欧洲宇航局（ESA）正研制下一代可重复使用的火箭发动机“普罗米修斯”（Prometheus）
（神秘的地球uux.cn报道）据cnBeta ：随着商业航天发射的日渐成熟 ，
此外Prometheus的主要子系统采用了3D打印技术构建，Prometheus基于液态氧-甲烷方案，欧洲宇航局（ESA）正在研制下一代可复用火箭推进系统原型 。推进剂方面 ，不仅处理起来更加简便 ，其中一种方法便是开发新型发动机 。
如果一切顺利 ，比如涡轮泵 、并简化设计以减少零件数量 ，Prometheus M1原型有望在2020年12月前造好燃烧室 ，进气口 、其仍然使用液体燃料 ，支持可变推力和多次点火 ，但成本可较当前设计做到更低 。且在飞行前后只需极少的地面维护操作 。
