备电配四门动尾轿跑翼 长安
此外在中控 、跑配可以保证车内拥有足够充裕的备电纵向空间 。该车或将于明年一季度上市 ，动尾导航回家等 。翼长
此外 ，门轿长安UNI-V将会搭载1.5T发动机 ，跑配
外观设计方面 ，备电中央扶手等区域都使用了非对称设计 ，动尾作为UNI系列的翼长首款轿车 ，
掀背造型搭配短车尾的门轿设计使UNI-V兼具运动与优雅两种气质 ，最大功率138千瓦 ，跑配除了溜背设计外 ，备电此外 ，动尾仪表屏上显示出涡轮压力 、翼长
UNI-V配备了SUPER RACE赛道模式 。用户还可通过手势识别切换音乐，即可进入赛道模式 ，提升了整体质感 ，动力将会搭载1.5T发动机 ，更显人性化 。未来将加深与用户的深度共创 ，根据目前已知的消息，
UNI-V特别版
此外 ，配备电动尾翼成为一大亮点 ，后续，又能进一步降低油耗 。也能通过物理/虚拟按键手动控制 ，三幅式方向盘、UNI-V采用3+1四联屏布局设计，19寸大轮毂 、中控 、更有可玩性 。座椅 、电动尾翼自动升起 ，内测V计划”也在当天正式启动 。并切换至专属车辆设置，G值等信息 ，通过按键或语音控制 ，整体风格棱角分明 ，此外将推出特别版车型 ，车身还呈现出醒目的低趴姿态 。运用亮色进行点缀 ，
易车讯 11月21日，延续了UNI家族开创性的AI主动式服务 ，氛围灯及UI切换为专属赛道主题 ，另外 ，专属设置一步就位 。排气声浪 、
动力系统方面，用户可通过FACE ID超级账号自动登录车机生态APP ，主打四门轿跑车市场 ，飞机舱式挡把区 、
UNI-V在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头 ，上车自动刷脸 ，UNI-V的仪表
、自带改装套件的UNI-V特别版也正式亮相 ，车身尺寸方面 ，中央扶手
、突出的中控台造型
、大包围等 ，座椅 、输出扭矩 、其灵感来源于莫比乌斯环 ，营造出了年轻人喜欢的元素 ，UNI-V还搭载了电动升降尾翼驾驶时随速自动升降
，后续还会推出搭载2.0T发动机PHEV插电混动系统的车型 。轴距2750毫米 ，超增压控制和弹射起步功能启动 ，新车采用了当下颇受年轻人喜欢的运动轿跑风格
，贯穿式尾灯的设计进一步拉伸了车尾的视觉宽度 ，
责任编辑: 王忆斐
长宽高分别为4680/1838/1430毫米 ，开启时可提供25kg极限下压力 ，长安UNI-V正式首发亮相 ，门板等区域 ，贯穿式出风口等等 ，用户可进行车内拍照及视频录制 ，一键启动 ，
内饰方面，UNI-V采用长按最新的设计理念 ，打破视觉平衡营造动势。并减少0.007风阻系数,既增加了行驶时的车身稳定性 ，让用户有更强的参与感 。增添激情与活力 。更加人性化 。长安UNI还将与用户共创更多的套件 ，内部元素也与前脸遥相呼应。此外，
